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鐵路涉及眾多公共行政範疇。我們不時為各的社會團體、地區發展人士等,包括支持香港自立的組織,提供關於鐵路營運及新鐵路工程的專業意見

其中包括與「聖山行動」,以及當區區議員,共同就「沙田至中環綫」宋皇臺站工地,制訂車站上蓋博物館的計劃,以及 C 出口(傲雲峰)改用「半沉降式」行人隧道的建議,讓鐵路伸延至九龍城區的同時,亦能保護屬於香港人的文化遺產

針對東鐵綫「綜合通訊及控制系統」(ICCS)及列車控制系統(TCS)近年多次故障,後備系統亦告停頓,曾一度影響列車服務達個多月之久,令人質疑港鐵的電腦系統是否仍然有其他毛病,未能徹底修妥,我們亦與立法會資訊科技界議員,向監管港鐵的運輸及房屋局提出質詢

另一方面,鐵路公司的動物政策於近年受到爭議。除公開刊出相關資料外,我們亦與「非牟利獸醫協會」一同檢討港鐵公司的規例能否友善對待動物,並互相交流專業意見,再轉交予港鐵及立法會事務委員會會議,從而減低動物於鐵路上的傷亡數字

此外,我們更與香港鐵路有限公司本地的鐵路迷會- MTRiders,保持溝通關係,分別於體制內外爭取改善鐵路服務,令乘客受惠。最近,我們亦邀請博客到交流會,也不時邀請各界人士,包括區議員和傳媒出席「慎思日」,加強雙方接觸和交流

自「港鐵故障消息」在 2011 年成立以來,我們一直將數碼媒體行業的工作模式,直接應用到我們各個平台上,因此我們亦不時將多年的成功經驗,與業界分享,促進數碼媒體行業的發展


其中,我們與香港鐵路有限公司一直保持溝通,成功保留各種鐵路文物,當中包括一塊遺棄於鐵路範圍,見證市區綫車站更名的的舊站名標

部分由收藏家協會會員保管,已有數十年歷史的舊車票、鐵路陳設等,亦在我們的協助下交予港鐵公司放到中環站、九龍站的藝廊,重現於乘客眼前,隨時觀賞。

另一方面,我們亦有就「港鐵 35 週年」的各場巡迴展覽,提供不少意見;同年底,我們就印製港島綫西延段車站的特色貼紙,免費派發與不同人士,希望能與乘客共同慶祝鐵路發展別具意義的時刻