2019 年社會狀況的影響

各行車綫、輕鐵、巴士、城際列車、高速鐵路，以及其他港鐵物業的服務均受 2019 年的社會狀況影響。當中，列車多次未能如常行駛，亦有不少鐵路資產因而損壞，影響工作日的列車服務

在 2019 年鐵路處所曾發生兩次暴力事件，兩次皆有不同人士於鐵路處所內打鬥，繼而令暴力一發不可收拾，損壞鐵路資產的同時亦令到乘客受傷

2019 年 7 月 21 日（星期日）的暴力事件
 2019 年 8 月 31 日（星期六）的暴力事件

港鐵公司行政總裁金澤培博士強烈譴責在鐵路發生的暴力事件，並表示全力配合執法機關的調查，同時代表港鐵公司，向受傷的乘客致以深切慰問，且安排乘客領取第三者保險賠償

期間在多次情況下，示威人士與警方互相追逐至鐵路處所。示威人士與警方對待時，拋擲港鐵的資產以及商戶的物品，亦濫用消防設備導致車站大堂水浸，最終卻無人承認責任

鐵路處所於法理上屬公眾地方，車站自港鐵於 1979 年開始服務乘客以來就設有警崗，車廂亦不時有警員巡邏，因此警方會於鐵路處所直接採取行動，而鐵路處所與司法機構一樣，由香港警察確保其安全

在 8 月 11 日（星期日）葵芳站需要疏散乘客之後，港鐵公司已向警方會面，表達過去不同警務行動極之可能影響乘客和職員的安全，對此表示非常遺憾，並且讉責一切暴力行為

有關葵芳站於 2019 年 8 月 11 日（星期日）晚上的疏散措施

各行車綫每日接載近 500 萬名乘客，車站均十分繁忙，時常人多擠逼，但部分人士不滿警方於鐵路處所的行動而在車站內集會

集會人士阻塞車站通道，影響乘客使用列車服務，同時妨礙商戶正常營業，甚至多次於行車時間結束後仍然於站內逗留，令清潔和維修保養的工作受阻，情況已由港鐵公司向運輸署備案。鐵路處所於法理上只用作運輸用途，將社會事件牽涉其中並不合適

在 8 月 21 日（星期三）站再次變成集會現場後，有人於元朗站內與警方對侍，使大量公眾設施受損，該站只能勉強在緊接的星期四維持開放，讓乘客如常使用各種服務

自 8 月 22 日（星期四）夜晚起，有大約二百人於葵芳站聚集抗議，其間示威者與承辦商保安員推撞，致不同人士受傷。

縱使警方已經到場調查，但示威人士以強光、鐳射筆照射車站職員，亦有人塗污並干擾自動收費系統、將尿液灌入客務中心，他們也不停敲打車站控制室的玻璃，並將衛生用品貼在車站不同角落，令港鐵員工、商戶、乘客受嚴重滋擾

由於示威人士良久未有散去，持續包圍車站控制室，車站員工不能如常下班離開車站，另一批車站職員翌晨嘗試到車站上班但不成功，更受示威者恫嚇及叫囂，亦有港鐵員工遭人公開其個人資料

在其他車站未能再派出人手維持葵芳站運作後，葵芳站於 8 月 23 日（星期五）起被逼於晚上 2100 時起關閉