除不斷向港鐵公司爭取改善鐵路服務外，專業鐵路人員亦為鐵路的重要資產
在 2014 年，因管方不慎買入次貨架空電欖絕緣體，令東鐵綫列車服務於月內曾兩度暫停，事後管方安排職員於室外冒住寒風，每日十多小時定時為絕緣體「探熱」，但期間沒有妥善安排進膳和如廁問題，部分員工更只獲 $50 超市現金券當作超時津貼。
我們得悉事件後，即時於網上公開質問港鐵是否抵觸既有政策，並聯絡管方要求即時跟進事件。未幾，港鐵加派人手接替同事休息，並補發員工應有之超時津貼，事件告一段落。及後，我們亦公開向參與是次工作的同事致謝，以表支持
同年的「遮打革命」期間，有車長作現場廣播時，提及公眾活動的事件。有親中工會人員獲悉後，打算循公司制度追究事件。我們隨即向管方表面不能接受有人濫用公司規例，管方亦同意不再追究該數名車長的行為
