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除不斷向港鐵公司爭取改善鐵路服務外,專業鐵路人員亦為鐵路的重要資產

在 2014 年,因管方不慎買入次貨架空電欖絕緣體,令東鐵綫列車服務於月內曾兩度暫停,事後管方安排職員於室外冒住寒風,每日十多小時定時為絕緣體「探熱」,但期間沒有妥善安排進膳和如廁問題,部分員工更只獲 $50 超市現金券當作超時津貼。

我們得悉事件後,即時於網上公開質問港鐵是否抵觸既有政策,並聯絡管方要求即時跟進事件。未幾,港鐵加派人手接替同事休息,並補發員工應有之超時津貼,事件告一段落。及後,我們亦公開向參與是次工作的同事致謝,以表支持

支持訊息
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同年的「遮打革命」期間,有車長作現場廣播時,提及公眾活動的事件。有親中工會人員獲悉後,打算循公司制度追究事件。我們隨即向管方表面不能接受有人濫用公司規例,管方亦同意不再追究該數名車長的行為

涉事車長免卻追究
涉事車長免卻追究